Ruitenwissers vervangen eenvoudig zelf doen
Stel je voor: je zit lekker in de auto, het regent pijpenstelen, en je zet je ruitenwissers aan. Wat krijg je? Een vies waas op je voorruit, een irritante pieptoon en een sliert rubber dat nergens schoonmaakt. Herkenbaar? Het is tijd voor actie. Het goede nieuws?
Je hoeft niet direct naar de garage. Ruitenwissers vervangen is een van de makkelijkste klusjes die je zelf kunt doen.
Het kost je geen uren, maar slechts een paar minuten en een paar euro. Laten we gelijk beginnen.
Waarom je ruitenwissers zelf vervangen?
Veel mensen laten dit klusje over aan de monteur bij de jaarlijkse beurt. Zonde van je geld en tijd. Ruitenwissers zijn slijtageonderdelen.
Ze gaan ongeveer zes tot twaalf maanden mee, afhankelijk van het weer, de zon en hoe vaak je rijdt.
Een setje nieuwe ruitenwissers kost vaak maar tussen de €15 en €30. Als je het zelf doet, bespaar je direct op arbeidskosten. Bovendien voelt het goed om je auto weer zelf te onderhouden.
Een makkelijke vuistregel: controleer je ruitenwissers elke drie maanden. Zie je strepen op de ruit? Hoor je een gierend geluid? Tijd voor nieuwe.
Wat heb je nodig?
Je hebt geen uitgebreide gereedschapskist nodig. Meestal heb je alles al in huis. Zorg voor:
- Een nieuwe set ruitenwissers (check je kenteken of oude model).
- Een doekje.
- Optioneel: een beetje glasreiniger.
Bij winkels als Winparts of Autodoc kun je makkelijk je model opzoeken. Let op: er bestaan verschillende aansluitingen.
De meeste moderne auto's hebben een haakje of een steekconnector. Oude auto's hebben soms een losse adapter nodig.
Stap 1: De juiste ruitenwissers kiezen
Dit is de belangrijkste stap. Koop niet zomaar de goedkoopste. Er zijn drie hoofdtypes:
Conventionele ruitenwissers
Dit zijn de klassieke met een metalen frame eromheen. Ze zijn goedkoop en werken prima, maar ze kunnen sneller vastlopen door ijs of sneeuw.
Flatblade ruitenwissers (aanbevolen)
Ze zijn herkenbaar aan de zichtbare metalen delen. Dit zijn de moderne, strakke varianten zonder zichtbare frame.
Hybride ruitenwissers
Ze liggen platter op de ruit en verdelen de druk gelijkmatig. Hierdoor maken ze minder lawaai en wissen ze beter. Ze zijn vaak iets duurder, maar gaan langer mee en zien er beter uit.
Merken als Bosch Aerotwin of Michelin Stealth zijn topkeuzes. Een mix tussen de twee bovenstaande.
Ze hebben een aerodynamisch design maar behouden een klein frame. Handig voor auto's die net even anders zijn. Tip: Controleer de lengte. De meeste auto's hebben een lange wisser aan de bestuurderskant (bijvoorbeeld 600 mm) en een kortere aan de passagierskant (bijvoorbeeld 400 mm).
Sommige auto's hebben drie wisserbladen (bijvoorbeeld bij een Volkswagen Golf of Ford Focus met een brede voorruit). Check dit altijd even, want ook versleten ruitenwissers kunnen leiden tot veelvoorkomende APK afkeurpunten.
Stap 2: De oude ruitenwissers demonteren
Zet je auto uit en trek de sleutel uit het contact. Veel moderne auto's hebben een 'service-stand' voor de ruitenwissers. Zoek in je menu naar 'Ruitenwissers vervangen' of 'Wisserstand'. Vergeet ook niet om je auto winterklaar te maken.
De arm klapt dan omhoog, zodat je er makkelijk bij kunt. Lukt dit niet?
Dan moet je de arm voorzichtig handmatig omhoog klappen. Let op: Leg een doek of oude handdoek op je motorkap.
De metalen arm kan per ongeluk terugklappen en je ruit beschadigen. Dat wil je niet! De meeste ruitenwissers hebben een simpel kliksysteem.
- Haakjes: De wisser heeft een haakje aan de bovenkant. Druk de arm iets naar beneden en schuif de wisser uit het haakje.
- Steekconnectors: De wisser steekt rechtdoor in de arm. Druk het knopje in en trek de wisser recht naar beneden.
Je ziet een klein plastic knopje of heveltje aan de bovenkant van de wisserarm.
Druk dit knopje in of trek het voorzichtig omhoog (afhankelijk van het model). Soms zit er een klein beschermkapje op. Dit kun je vaak gewoon meenemen naar de nieuwe wisser.
Stap 3: De nieuwe ruitenwissers monteren
Haal de nieuwe ruitenwissers uit de verpakking. Controleer of ze schoon zijn.
Als ze stoffig zijn, veeg je ze even af met een doekje.
Plaats de nieuwe wisser op dezelfde manier terug als je de oude hebt verwijderd. Druk of klik hem stevig vast. Je hoort een duidelijk 'klik' of 'snap' geluid.
Trek er zachtjes aan om te controleren of hij goed vastzit. Je wilt niet dat hij losschiet tijdens een hevige regenbui op de snelweg. Herhaal dit voor de andere kant. Let op: de passagierskant is vaak korter. Verwar ze niet!
Stap 4: Testen en afstellen
Laat de arm weer terugzakken. Als je de service-stand hebt gebruikt, zet je de auto aan en activeer je de ruitenwissers even kort.
De arm gaat vanzelf terug naar de normale stand. Test de nieuwe ruitenwissers met een beetje water of ruitenwisservloeistof. Zet de wisser aan en kijk of ze soepel over de ruit glijden. Ze moeten stil zijn en streeploos wassen.
Als je geluid hoort of strepen ziet, controleer dan of de wisser goed aansluit. Soms is een kleine afstelling nodig.
De meeste ruitenwissers hebben een kleine zwenkbaarheid. Zorg dat ze recht op de ruit liggen.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen
Hoewel het klusje simpel is, loop je soms tegen een klein probleem aan.
De oude wisser zit vastgeroest: Gebruik een beetje WD-40 op de connector (niet op het rubber!). Laat het even intrekken en probeer het opnieuw. Wrijf het overtollige vet weg voordat je de nieuwe plaatst.
De arm klapt terug tijdens het verwijderen: Dit gebeurt als je de service-stand niet gebruikt. Wees voorzichtig en leg dat doekje op de motorkap om krassen te voorkomen.
De wisser past niet: Controleer of je het juiste model hebt gekocht.
Sommige auto's (zoals BMW of Mercedes) hebben speciale connectoren. Bij twijfel: check je kenteken bij een webshop.
Onderhoudstips voor een langere levensduur
Wil je langer plezier van je nieuwe ruitenwissers? Volg dan deze tips:
- Maak ze regelmatig schoon. Veeg het rubber af met een doekje en wat water. Vuil en zand slijten het rubber sneller.
- Gebruik geen droge ruitenwissers op een droge ruit. Dit beschadigt het rubber en de ruit.
- Vries niet vast. In de winter: zet de ruitenwissers omhoog als het vriest. Zo blijven ze niet plakken aan de ruit.
- Vervang ze op tijd. Wacht niet tot ze compleet versleten zijn.
Wanneer naar de garage?
Hoewel dit een klusje is voor de doe-het-zelver, zijn er situaties waarbij professionele hulp handig is.
Als je ruitenwissermotor stuk is of als de arm kapot is, is vervangen niet genoeg. Ook als je ruit ernstig beschadigd is, kan een nieuwe ruitenwisser niet optimaal werken. Maar voor 95% van de gevallen: gewoon zelf doen.
Conclusie
Ruitenwissers vervangen is echt niet moeilijk. Het is een mooi begin om zelf klein onderhoud aan je auto te doen; een klusje van vijf minuten dat je zichtbaar verbetert en je veiligheid verhoogt.
Met een setje nieuwe wisserbladen van merken als Bosch, Michelin of Valeo ben je weer klaar voor de regen.
Dus, pak die oude wisser vast, check je kenteken bij een webshop en ga aan de slag. Je auto en je portemonnee zullen je dankbaar zijn.